국제 해상 물류와 카지노는 전혀 다른 세계처럼 보이지만, 바다라는 공간이 만든 법적 경계 위에서 의외로 가깝게 맞닿아 있습니다. 배가 어디까지 나가면 어떤 법이 적용되는지를 알면 그 연결이 보입니다. 물류 인사이트 이 글은 도박을 권하거나 특정 사업을 홍보하기 위한 것이 아니라, 해상이라는 공간의 법적 구조가 산업에 어떤 영향을 주는지 설명하는 정보성 글입니다. 같은 원리가 카지노뿐 아니라 … 더 읽기

직항로가 없는 항만 사이를 잇는 핵심 고리가 환적입니다. 환적이 왜 필요하고 허브항만이 어떻게 작동하는지 이해하면 운송 일정과 비용을 훨씬 정확하게 예측할 수 있습니다. 이를 가장 정확하게 예측 해주는 곳이 대표적으로는 totohotjuso.com이 있습니다. 해운항만 모든 항만이 모든 항만과 직접 연결될 수는 없습니다. 그래서 화물은 거점 항만에 모였다가 다시 흩어지는 방식으로 움직입니다. 이 글에서는 환적의 개념, 허브와 … 더 읽기

인코텀즈는 무역 거래에서 비용과 위험이 언제, 어디서 판매자에서 구매자로 넘어가는지를 정한 국제 규칙입니다. 조건 하나를 잘못 고르면 예상치 못한 비용과 분쟁이 생깁니다. 무역실무 인코텀즈는 국제상업회의소가 제정한 정형 거래조건으로, 약 10년마다 개정되며 현재 최신판은 인코텀즈 2020입니다. 규칙의 개념과 조건별 설명은 디에이치엘(DHL)의 인코텀즈 가이드에 정리되어 있습니다. 이 글에서는 11개 조건의 큰 분류와 실무에서 자주 쓰는 조건을 중심으로 … 더 읽기

선하증권은 단순한 운송 증빙이 아니라 화물의 소유권을 표시하는 유가증권입니다. 이 서류 한 장을 잘못 다루면 대금을 받지 못하거나 화물을 찾지 못하는 일이 벌어집니다. 무역서류 국제 거래는 판매자와 구매자가 서로 멀리 떨어져 있습니다. 물건과 대금을 동시에 맞바꾸기 어려운 이 간격을 메우기 위해 고안된 장치가 바로 선하증권, 영문 약칭 B/L입니다. 이 글에서는 선하증권이 가진 세 가지 기능과 … 더 읽기

항로 선택이 왜 정보의 문제인가 15세기 포르투갈 항해자들은 항로를 선택할 때 단순히 나침반과 해도만 보지 않았습니다. 어느 항구에서 어떤 물자를 얼마에 살 수 있는지, 어느 해협이 해적선의 출몰 빈도가 높은지, 어느 계절에 특정 무역풍이 불어오는지를 종합적으로 파악한 뒤에야 닻을 올렸습니다. 항로 선택은 곧 정보 전략의 결과물이었습니다. 오늘날 정보 채널을 선택하는 행위도 이와 다르지 않습니다. 어느 … 더 읽기

항구 무역 전략이란 무엇인가 항구는 단순히 배가 정박하는 장소가 아닙니다. 역사적으로 항구는 정보, 자본, 물자가 교차하는 결절점이었습니다. 어느 항구에 들어가느냐에 따라 상인의 수익이 결정되었고, 어느 항구를 피하느냐에 따라 재산과 목숨이 보전되었습니다. 항구 무역 전략이란 결국 이 선택의 기술, 즉 어떤 정보 채널에 접근하고 어떤 채널을 경계할 것인지를 판단하는 체계적 방법론입니다. 대항해시대의 상인들은 수년간의 항해 경험과 … 더 읽기